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FORTRON 1141L4 PPS 塞拉尼斯 Celanese
- 品牌:塞拉尼斯 Celanese
- 货号:面议
- 价格: ¥13.7/千克
- 发布日期: 2024-08-28
- 更新日期: 2024-12-25
产品详请
品牌 | 塞拉尼斯 Celanese |
货号 | 面议 |
用途 | |
牌号 | PPS FORTRON 1141L4 |
型号 | FORTRON 1141L4 |
品名 | PPS |
包装规格 | |
外形尺寸 | 25kg/包 |
生产企业 | 塞拉尼斯 |
是否进口 |
聚苯硫醚
Fortron® PPS 公司
Fortron® 聚苯硫醚 (PPS) 是一种高温热塑性材料,具有优异的耐热性、耐机械性和耐化学性。
汽车与运输
推动未来移动出行的汽车材料。
概述
凭借汽车行业最广泛的热塑性塑料产品组合,我们专注于提供正确的解决方案,帮助您在工程设计中取得成功。
我们的专家在整个汽车制造商流程中与您合作,帮助您选择正确的材料,将您的概念变为现实。凭借我们的全球影响力和世界一流的技术支持,我们可以为整个汽车价值链提供帮助。
塞拉尼斯用于汽车行业的汽车化学品和特种聚合物通过以下方式,帮助开发更安全、更轻、更节能的汽车,以实现更可持续的未来:
新能源汽车,包括电动汽车、燃料电池:塞拉尼斯广泛的产品组合、强大的能力和技术能力使电动动力总成的持续创新和复杂设计成为可能,以满足更安全、更轻、更节能汽车的行业趋势。
自动驾驶:稳定高速的连接以实现“智能驾驶”。
可持续性:凭借回收、生物基和报废材料解决方案,塞拉尼斯可以帮助客户满足行业的监管政策和可持续发展要求。
塞拉尼斯的可持续发展
可持续和可回收材料
通过用环保等级取代主要材料来实现可回收性目标。满足具有挑战性的要求,以满足强制性的汽车和运输规范。我们的可持续解决方案具有良好的机械、热和化学性能、尺寸稳定性、低翘曲性和良好的美观性。
概述
聚苯硫醚 (PPS) 是一种高温热塑性材料,具有优异的耐热性、耐机械性和耐化学性。
什么是 Fortron® PPS?
PPS 具有固有的阻燃性,即使在长时间和高温下,也几乎不受多种化学品的影响。它有两种在市场上有售:支链(交联和固化)和线性。线性 PPS 是第二代产品,具有易于加工、出色的批次间一致性以及高强度和韧性。它有多种分子量可供选择,可用于从薄片注塑成型到吹塑成型的各种工艺。它还具有低离子杂质并且可着色。
汽车发动机内部。
为什么选择 Fortron® PPS?
Fortron® PPS 化学结构具有出色的耐化学性和耐热性。不溶于 200°C (392°F) 以下的所有已知溶剂,在典型和替代汽车燃料中均具有非常好的稳定性。
此外,Fortron® PPS 可以使用熔喷和纺粘技术挤出熔融纺丝非织造布。未填充的高粘度 Fortron® PPS 也适用于挤出和压缩成型,以生产通常用于原型制造的片材、棒材和其他型材。
PPS材料的历史与发展:从发现到商业应用到重工业-石油采取行业
PPS(聚苯硫醚)的历史可以追溯到1888年,当时Friedel和Crafts首次发现了它的存在。然而,在20世纪40年代末,人们才意识到PPS可以成为具有商业重要性的工程聚合物。
菲利普斯石油公司(美国)于1973年成功开发了聚合PPS的商业工艺,并建立了制造工厂。这种早期版本的PPS分子量较低,主要应用在特种涂料领域。但是,通过在氧气存在下进行热交联反应,分子量和机械性能均得到显著改善。人们还发现,PPS非常适合注塑成型,并具有出色的耐热性和耐化学性。因此,随着更先进的工程部件应用对这种新型聚合物的需求持续增长,PPS逐渐被广泛接受。
日本是率先接受PPS的国家之一。DIC从菲利普斯石油公司进口纯PPS聚合物,并通过掺入增强玻璃纤维和矿物填料来开发模塑末料,满足各种市场应用的需求。当菲利普斯石油公司的基本工艺专利于1984年42月到期后,包括DIC在内的其他公司开始推出自己品牌的PPS复合产品。随着日本PPS聚合物生产能力的持续增长,导致了激烈的产品竞争。
在此背景下,DIC决定专注于开发更先进的PPS产品配方,以满足最苛刻的市场应用。目前,DIC正在通过增加聚合反应阶段的分子量来开发直链和高分子量支化聚合物。利用先进的聚合和混炼技术,成功开发了具有高抗冲性能的支化PPS产品。
Fortron® PPS 公司
Fortron® 聚苯硫醚 (PPS) 是一种高温热塑性材料,具有优异的耐热性、耐机械性和耐化学性。
汽车与运输
推动未来移动出行的汽车材料。
概述
凭借汽车行业最广泛的热塑性塑料产品组合,我们专注于提供正确的解决方案,帮助您在工程设计中取得成功。
我们的专家在整个汽车制造商流程中与您合作,帮助您选择正确的材料,将您的概念变为现实。凭借我们的全球影响力和世界一流的技术支持,我们可以为整个汽车价值链提供帮助。
塞拉尼斯用于汽车行业的汽车化学品和特种聚合物通过以下方式,帮助开发更安全、更轻、更节能的汽车,以实现更可持续的未来:
新能源汽车,包括电动汽车、燃料电池:塞拉尼斯广泛的产品组合、强大的能力和技术能力使电动动力总成的持续创新和复杂设计成为可能,以满足更安全、更轻、更节能汽车的行业趋势。
自动驾驶:稳定高速的连接以实现“智能驾驶”。
可持续性:凭借回收、生物基和报废材料解决方案,塞拉尼斯可以帮助客户满足行业的监管政策和可持续发展要求。
塞拉尼斯的可持续发展
可持续和可回收材料
通过用环保等级取代主要材料来实现可回收性目标。满足具有挑战性的要求,以满足强制性的汽车和运输规范。我们的可持续解决方案具有良好的机械、热和化学性能、尺寸稳定性、低翘曲性和良好的美观性。
概述
聚苯硫醚 (PPS) 是一种高温热塑性材料,具有优异的耐热性、耐机械性和耐化学性。
什么是 Fortron® PPS?
PPS 具有固有的阻燃性,即使在长时间和高温下,也几乎不受多种化学品的影响。它有两种在市场上有售:支链(交联和固化)和线性。线性 PPS 是第二代产品,具有易于加工、出色的批次间一致性以及高强度和韧性。它有多种分子量可供选择,可用于从薄片注塑成型到吹塑成型的各种工艺。它还具有低离子杂质并且可着色。
汽车发动机内部。
为什么选择 Fortron® PPS?
Fortron® PPS 化学结构具有出色的耐化学性和耐热性。不溶于 200°C (392°F) 以下的所有已知溶剂,在典型和替代汽车燃料中均具有非常好的稳定性。
此外,Fortron® PPS 可以使用熔喷和纺粘技术挤出熔融纺丝非织造布。未填充的高粘度 Fortron® PPS 也适用于挤出和压缩成型,以生产通常用于原型制造的片材、棒材和其他型材。
PPS材料的历史与发展:从发现到商业应用到重工业-石油采取行业
PPS(聚苯硫醚)的历史可以追溯到1888年,当时Friedel和Crafts首次发现了它的存在。然而,在20世纪40年代末,人们才意识到PPS可以成为具有商业重要性的工程聚合物。
菲利普斯石油公司(美国)于1973年成功开发了聚合PPS的商业工艺,并建立了制造工厂。这种早期版本的PPS分子量较低,主要应用在特种涂料领域。但是,通过在氧气存在下进行热交联反应,分子量和机械性能均得到显著改善。人们还发现,PPS非常适合注塑成型,并具有出色的耐热性和耐化学性。因此,随着更先进的工程部件应用对这种新型聚合物的需求持续增长,PPS逐渐被广泛接受。
日本是率先接受PPS的国家之一。DIC从菲利普斯石油公司进口纯PPS聚合物,并通过掺入增强玻璃纤维和矿物填料来开发模塑末料,满足各种市场应用的需求。当菲利普斯石油公司的基本工艺专利于1984年42月到期后,包括DIC在内的其他公司开始推出自己品牌的PPS复合产品。随着日本PPS聚合物生产能力的持续增长,导致了激烈的产品竞争。
在此背景下,DIC决定专注于开发更先进的PPS产品配方,以满足最苛刻的市场应用。目前,DIC正在通过增加聚合反应阶段的分子量来开发直链和高分子量支化聚合物。利用先进的聚合和混炼技术,成功开发了具有高抗冲性能的支化PPS产品。