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Vespel SCP-5009 PI DuPont 杜邦
- 品牌：DuPont 杜邦
- 价格： ￥13.7/千克
- 发布日期： 2024-08-09
- 更新日期： 2024-11-14
产品详请
| 品牌 | DuPont 杜邦 |
| 货号 | |
| 用途 | Vespel? S 聚酰亚胺系列零件和形状,具有不同的属性集 Vespel? S 系列产品是高度耐用的聚酰亚胺,用于要求具有出色耐热性、低磨损和/或低摩擦、强度和抗冲击性的苛刻应用。 |
| 牌号 | Vespel SCP-5009 |
| 型号 | Vespel SCP-5009 |
| 品名 | 聚酰亚胺类 |
| 包装规格 | 板、棒、管、方块、长条、圆盘、环、圆球和定制机加工制件 |
| 外形尺寸 | 板、棒、管、方块、长条、圆盘、环、圆球和定制机加工制件 |
| 生产企业 | DuPont 杜邦 |
| 是否进口 |
作用
以高度技术使用其成形之零件的总称。Vespel上市、量产的高机能树脂中，耐热性与耐磨耗性 之产品，可于10倍以上高度的无润滑条件 (高PV值) 下使用，而不影响其它材质，因此不会造成任何伤害。
分类及其特性
杜邦Vespel是聚酰亚胺（ PI ）塑料系列中最典型代表。
VESPEL-SP1( 褐色 ) ：基本规格具备 的机械强度与电气性质。
VESPEL-SP21 （黑色）：加入 15% 石墨填充规格，提供磨耗特性与耐热性。
VESPEL-SP211 （黑色）：加入 15% 石墨和 10%PTFE 填充，得到 的静摩擦系数。适用中等温度环境使用。
VESPEL-SP22 （黑色）：加入 40% 石墨填充规格最小的膨胀系数与 的抗蠕变阻抗。
VESPEL-SP3 （黑色）：加入 15% 二硫化钼填充规格，适用于真空或惰气中摩擦滑动要求。
产品特点
1. 耐热性：连续使用耐热温度可达288°C，短时间使用更可高达480°C。
2. 耐磨耗性：Vespel 的无润滑限界PV值是一般工程塑料的10倍以上，对冲击磨耗和摇动磨耗都有很强的耐性。
3. 蠕变(Creep)：在260°C、186kg/cm2条件下的蠕变，1000小时只有0.6%。
4. 对荷重的变形：在50°C、140KG/㎝2条件下是铁弗龙 Teflon 的1/70，尼龙的1/10。
5. 耐药性：耐油脂、油、溶剂。像金属一样，不被燃烧。
应用领域
1. 航天工业用零件
2. 半导体制程用治夹具
3. OA机器，各种器械用零件
4. 产业机械、纺织机械用零件
5. 汽车、工程车辆用零件
飞机发动机外件
杜邦™ Vespel® 可以帮助解决飞机发动机外部部件的严苛密封、磨损、摩擦、振动和耐热性挑战。
Vespel® 飞机发动机风扇叶片材料
杜邦™ Vespel® 为飞机风扇叶片耐磨条和叶片垫片提供经过验证的强度、耐磨性和低摩擦。
发动机部件
杜邦™ Vespel® 零件在高温下具有持久的性能,摩擦和磨损小,是衬套、垫圈和密封圈的理想选择。
涡轮增压器
杜邦™ Vespel® 部件有助于减少排放,同时具有耐热性和隔热性,是涡轮增压器和 EGR 系统的理想选择。
半导体制造后端
尺寸稳定的杜邦™ Vespel® 部件是晶圆处理和芯片测试的理想选择 - 它们磨损低,不会损坏金属或陶瓷等晶圆。
飞机发动机短舱设计
杜邦™ Vespel® 具有久经考验的剪切强度、抗冲击性和减轻重量,可提高飞机发动机短舱的性能。
Vespel® 发动机机油系统密封件
杜邦™ Kalrez® O 形圈、垫圈和定制密封件可承受喷气燃料、发动机润滑油、液压油、火箭推进剂和氧化剂的侵蚀。
动力运动车辆
杜邦™ Vespel® 离合器组件具有韧性、高摩擦下的低磨损和抗冲击性,使其成为全地形车、摩托车等的理想选择。
飞机发动机短舱设计
杜邦™ Vespel® 具有久经考验的剪切强度、抗冲击性、轻量化和高耐热性,可提高飞机发动机短舱性能。
传动系统组件
高性能 Vespel® 传动系统组件有助于控制摩擦、限制磨损并降低卡死风险
