公司概要

展望

技术尖端化
? 现有材料技术革新Upgrade
? 为顾客开发有价值的功能性高科技材料
? 开发新材料

战略多元化
? 战略客户准入
? 扩大高附加值产品订单
? 扩大市场份额扩大

执行标准化
? 构建海外据点
? 加强成本竞争力
? 建立先进管理机制


经营理念
通过创新思维和不断挑战创造的新未来来实现人类社会的梦想。


历程

2005
华城工厂竣工

2009
材料批准
(HMC & GM)

2010
在中国设立销售法人
批准美国德尔福材料

2011
万都新材料(株)公司名称变更供
应Powertrain AIM 材料

2012
供应Powertrain
CHC 材料

2013
供应空调 Fan/Shroud
材料

2014
供应内饰Canister 材料

2015
供应内饰 Valve Body
与 ECU Housing 材料

2016
现代美铁利而大股东变更
纳入HMG连锁公司

2017
现代尖端材料(株)改变社名



研发方向
用单一产品满足客户的多部品应用;
通过现代尖端材料特有的产品实现客户的价值提升。

研发能力
总解决方案

聚合物分析
材料设计与分析
属性测试
化学和热分析

组件评估
零件开发经验
失效分析
可靠性评估

CAE能力高级开发
流程分析
结构分析
NVH分析

过程优化
易于处理
可加工性评估
生产力与
长期可靠性测试


专业领域
? 耐磨齿轮材料的开发
? 开发轻质技术以取代金属和塑料
? 高温,低吸湿,高强度改良和养护技术


分析设备状态
机械性能 UTM(通用测试机),冲击测试仪和其他14种类型
热性质 容纳DSC,流变仪和其他18种类型
形态学 配备SEM,工具显微镜等7种
元素分析 具备FT-IR,EDS,ICP
耐用性 齿轮测试仪,热冲击测试仪及另外4个
分析软件 Abaqus,HyperWorks,ANSYS Fluent,Maps 3D,Mold Flow??


CAE业务介绍
现代先进材料基于对注塑成型和结构进行各种分析的经验和专业知识。
我们提供定制服务。


第一阶段分析委托
3D模型及试验条件功能及系统信息目的及开发日程

第二阶段
喷射分析D+7
结构分析D+14

第三阶段
反馈
设计变更建议定制材料建议注塑成型技术支援

第四阶段
支持量产稳定化
实际产品倾向性匹配量产问题技术支援


注塑成型分析

通过优化产品形状,轻巧且变形最小
通过减轻重量,减少厚度和加强肋骨来减轻重量并改善翘曲
通过浇口优化提高注射效率
改变浇口可改善焊接线,气体流量和填充平衡


结构分析

刚度分析
建议一个坚固的设计,通过检查产品强度来改善薄弱区域
NVH(噪声,振动,苛刻度)
根据产品的声学和振动特性分析产生的噪声或频率特性,并提出改进建议
热变形分析
根据温度确定产品变形的影响并提出改进建议
驱动分析
多对象碰撞和接触应力分布的材料特性比较
流体分析
通过压力,速度和流量分析检查流量分配和分离效率


汽车应用

进气歧管
前端模块载体
风扇&裹尸布
气缸盖
门框内盖
散热器端油箱
天窗框架
燃料填充门/支架
门把手
车轮盖
发动机油底壳
外镜底座
接线盒/保险丝盒
齿轮
ECU外壳
增压阀体
MoC致动器外壳
碳罐PA66
C-EPS W/Wheel(PPA)/Motor brush holder(PPs)
散热器箱(PA66)
电机执行器壳体(PCR)/变速箱(PPA)
接线盒(PA66/PPE)0.00
发电机剧
电路板滑环(PPS)
R-EPS/电机线圈体(PPA)
增压阀(PET)主缸第二活塞 (PPA)
ABSECU外壳(PBT)/LPA活塞(PPS)/电机片板(PPS)
发动机盖(PA66)
进气歧管(PA6
侧镜(PA66)
缸恙罩 (PA66)
有限元载体(PA6)
发动机 EAV 盖/1st,2rd Gear(PPA)
发动机热管理模块(PPS)
发动机水泵叶轮(PPS)
前照灯整流罩(PBT)灯底板 (PPS)
链护板(PA66)


聚对苯二甲酸丁二醇酯


聚对苯二甲酸丁二醇酯 (PBT) 是一种热塑性工程聚合物,在电气和电子工业中用作绝缘体。[2]它是一种热塑性(半)结晶聚合物,是一种聚酯。PBT 耐溶剂,在成型过程中收缩非常小,机械强度高,耐热温度高达 150 °C(或玻璃纤维增强 200 °C),并且可以用阻燃剂处理使其不燃。它由英国帝国化学工业公司 (ICI) 开发。
PBT 与其他热塑性聚酯密切相关。与 PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)相比,PBT 的强度和刚度略低,抗冲击性略好,玻璃化转变温度略低。PBT 和 PET 对 60 °C (140 °F) 以上的热水敏感。如果在户外使用,PBT 和 PET 需要紫外线防护,并且这些聚酯的大多数等级都是易燃的,尽管可以使用添加剂来改善紫外线和可燃性。

PBT 是由 1,4-丁二醇和对苯二甲酸聚合而成。


应用

聚对苯二甲酸丁二醇酯用于电气工程中的外壳,也用于汽车结构中的插头连接器,以及用于淋浴喷头或熨斗等家庭中的外壳。它还被发现加工成牙刷纤维和假睫毛,并用于一些高端电脑键盘的键帽,因为其质地非常耐磨,并且塑料比传统的 ABS 替代品更不易受到紫外线降解[8] 和变色的影响。

PBT 也可以制成纱线。它具有类似于莱卡的自然拉伸,可以融入运动服中。由于其耐氯性,它常见于泳装中。此外,最近的研究表明,PBT 具有优于 T400 等 PET 基织物的紫外线性能。

PBT,尤其是玻璃纤维等级,可以使用无卤素产品进行有效的阻燃。这些防火聚合物中使用了磷基阻燃剂系统,并且基于次膦酸二乙酯和增效剂。它们旨在满足 UL 94 可燃性测试以及灼热丝点火测试 (GWIT)、灼热丝可燃性测试 (GWFI) 和相对漏电起痕指数 (CTI)。主要应用于电气和电子 (E&E) 行业。

PBT树脂大部分被加工成配混料使用,经过各种添加剂改性,与其他树脂共混可以获得良好的耐热、阻燃、电绝缘等综合性能及良好的加工性能。广泛用于电器、汽车、飞机制造、通讯、家电、交通运输等工业。例如PBT经玻璃纤维等改性后,可用于制造要求长期在较高温度的工况下,尺寸要求稳定性高的电子零部件。PBT的击穿电压高,适用于制作耐高电压的零部件,由于其熔融状态的流动性好,适合注射加工复杂结构的电器零件,如集成电路的插座、印刷线路板、计算机键盘、电器开关、熔断器、温控开关、保护器等。汽车保险杠、化油器、火花塞、供油系统零部件、点火器等。在通讯领域PBT广泛用于程控电话的集成模块、接线板,电动工具等。


制备

PBT的生产方法主要有酯交换法和直接酯化缩聚法两种,所用催化剂有钛酸四异丙基酯、钛酸四丁基酯、烷氧基锆、烷氧基锡等。
(1)酯交换法:酯交换法采用对苯二甲酸二甲酯(DMT)为原料,首先与1,4-丁二醇进行酯交换生成对苯二甲酸二丁二醇酯,后者缩聚生成聚对苯二甲酸丁二醇酯。酯交换法采用1,4-丁二醇过量的配比,DMT和1,4-丁二醇的摩尔比为1?1.3~1.7,反应温度约200℃,有利于反应平衡向生成对苯二甲酸二丁二醇酯方向,可减少副反应发生。第二步缩聚反应温度约250~260℃,减压至0.1~1mm Hg下进行。酯交换法可以间隙、也可以连续进行。其优点是设备比较简单,反应条件比较缓和,分步控制酯交换和缩聚反应比较容易,但批次生产,效率较低。
(2)连续直接酯化缩聚法:连续直接酯化缩聚技术比较复杂,由于过程物料都是在高温、高真空熔融状态下进行,对设备材质、设备结构、物料输送、反应条件控制都比较复杂。因此开发出多种专利技术。比较著名的有;Lurgi Zemmer技术,其特点是采用酯化、预缩聚和缩聚三台反应器,缩聚反应器为一种卧式盘式反应器,单条生产线可达12万吨/年规模。产品质量高,副产四氢呋喃可直接用于聚四氢呋喃生产;日本Hitachi技术具有四台不同类型反应器,可同时生产高粘度及中等粘度两种产品。单条生产线规模可达6万吨/年。Uhde Inyenta Fischer技术采用塔式反应器,酯化和缩聚可在一台反应器中完成,能生产20~35聚合度的PBT产品,如果要生产聚合度为80~150的产品,可移至另外一台叫做DISCAGE的卧式缩聚反应器进行。
(3)固相缩聚过程:以上过程只能生产聚合度在100左右,分子量20000~35000的PBT产品,可以满足纺织和膜制品需求。对于一些工程塑料制品需要聚合度为150~200,分子量在40015以上的PBT,就需要采用固相缩聚过程来制造。固相缩聚过程反应复杂,在固相缩聚反应器中进行,主要包括四个主要工艺过程完成,即预结晶、退火、反应和冷却。可以间隙进行、也可连续进行。


包装运输贮存

PBT树脂采用塑料或自带塑料内衬的编织袋进行包装,存放的场所要求干燥、通风、避雨、避暴晒、远离高温、明火,避免与强酸、强碱、强氧化剂混装混运。